以前、従来のパナマ運河を通行できる船は全幅32.3m以下であった、と書いた。その幅で46cm主砲を相当数積んだ軍艦は造れない。相応の数で無ければ可能か？もちろん可能である。巨砲を１門だけ積んだ軍艦というのも例はある。他ならぬ日本海軍に。
清国との緊張が高まっていたころ、清国北洋艦隊は２隻の巨艦を持っていた。排水量7,000t余、30.5cm主砲４基を積んだ「鎮遠・定遠」である。これに対抗するため巨艦を持とうとしたが、当時日本の港湾設備等艦船運用プラットフォームは4,000トン級の艦までしかサポートできなかった。そこで、4,000トン級の船体に巨砲を１門だけ積んだわけである。三景艦と呼ばれた32cm砲搭載の防護巡洋艦として「松島・厳島・橋立」の３隻が建造された。（竣工１892年）
結論から言うと、全く役に立たなかった。黄海海戦のおり１隻あたり４～５発発射できただけであり、命中しなかった。（１発当たったとする資料もある）日本海軍は、二度とこのような軍艦は建造していない。
時は経て第一次大戦。英国は大型軽巡洋艦「フューリアス」を建造した。排水量22,450t、前後の甲板に45.7cm砲を各１門搭載する計画だった。しかし建造中に航空機運用の実験艦に改造され、前甲板の砲が撤去された。したがって1917年に竣工した時は、前甲板に航空機を積み後甲板に「大和」並みの主砲１門を持つハイブリッド兵器（？）になっていた。結局１年も経たないうちに後甲板の砲も降ろされ、第一次大戦後に「世界初の本格的な航空母艦」となる。
清国との緊張が高まっていたころ、清国北洋艦隊は２隻の巨艦を持っていた。排水量7,000t余、30.5cm主砲４基を積んだ「鎮遠・定遠」である。これに対抗するため巨艦を持とうとしたが、当時日本の港湾設備等艦船運用プラットフォームは4,000トン級の艦までしかサポートできなかった。そこで、4,000トン級の船体に巨砲を１門だけ積んだわけである。三景艦と呼ばれた32cm砲搭載の防護巡洋艦として「松島・厳島・橋立」の３隻が建造された。（竣工１892年）
結論から言うと、全く役に立たなかった。黄海海戦のおり１隻あたり４～５発発射できただけであり、命中しなかった。（１発当たったとする資料もある）日本海軍は、二度とこのような軍艦は建造していない。
時は経て第一次大戦。英国は大型軽巡洋艦「フューリアス」を建造した。排水量22,450t、前後の甲板に45.7cm砲を各１門搭載する計画だった。しかし建造中に航空機運用の実験艦に改造され、前甲板の砲が撤去された。したがって1917年に竣工した時は、前甲板に航空機を積み後甲板に「大和」並みの主砲１門を持つハイブリッド兵器（？）になっていた。結局１年も経たないうちに後甲板の砲も降ろされ、第一次大戦後に「世界初の本格的な航空母艦」となる。
大型艦の主砲は口径が大きくなり、射程が伸びてきた。直接照準ではなく放物線の弾道をとるようになる。そこで、ある程度の数を同時に発射（斉射という）して散布界というエリアに着弾させる方法をとる。そこに敵艦など目標がいれば、確率的に何発かあたるだろう。その意味では、１門や２門の砲ではどうしようもなく、やはりある程度の数（８～10門）は一斉射撃できることが必要だったわけだ。
